Garagentore für das Haus

SEGMENTGARAGETORE FÜR DAS HAUS

Segmentgaragetore sind die perfekte Passform für Ihre Garage. Hergestellt aus hochwertigen Materialien, bieten sie Komfort und Sicherheit.

Die verwendeten 40 mm dicken Platten, gefüllt mit freiem Polyurethanschaum und Lippendichtungen, die sich perfekt an die Platte und die Halterung klammern, reduzieren wärmeverluste effektiv und reduzieren den Lärm von außen. Die spezielle Konstruktion der Platte und der Scharniere eliminiert das Risiko, dass die Finger beim Schließen des Tores einschlagen. 

GARAGENTORE RSC 200

Der normale RSC 200 ist die Standard- und am häufigsten verwendete Art der Garagentorführung. Die erforderliche Höhe der Querleitung beträgt 200 mm bei manueller Steuerung des Tores und 250 mm bei der Steuerung des Tores mit elektrischem Antrieb.


RSC 80 Garagentore

Ein niedriges Führungstor wird überall dort eingesetzt, wo wir keinen Platz für die Montage des Tores in der Standardführung haben. Die erforderliche Höhe der Querleitung bei niedriger Führung beträgt nur 80 mm bei manueller Steuerung des Tores und 150 mm bei elektrischem Antrieb.

Garagentore RES 350

Hohes Fahren wird überall dort eingesetzt, wo die normale RSC 200 aufgrund der zu hohen Höhe des Strahls nicht möglich ist. Bei der Führung des RES 350 beträgt die Mindesthöhe der Steuerung bei manueller Steuerung 350 mm und 400 mm mit elektrischem Antrieb.

Bau einer Torplatte

Die Standardpaneele, die zur Herstellung von Segmenttoren verwendet werden, bestehen aus Abschnitten mit einer Dicke von 40 mm und einer Höhe von 500 mm, 555 mm oder 610 mm.

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Sie bestehen aus feuerbefeuertem und polyesterbeschichtigtem Stahlblech, gefüllt mit Polyurethanschaum mit hohen Wärmedämmeigenschaften.

Abschnittskonstruktionslösungen schützen den Torbenutzer vor Fingerzerrung.

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Die Platten, die zur Herstellung von Garagentoren im ThermicGATE-System verwendet werden, bestehen aus Abschnitten mit einer Dicke von bis zu 60 mm und einer Höhe von 500 mm. Sie bestehen aus Z100- und Z225-Verzinkungsstahl und einem mit Polyester beschichtenen Stahlblech, gefüllt mit Polyurethanschaum mit sehr guten Wärmedämmeigenschaften.

Abschnittskonstruktionslösungen schützen den Torbenutzer vor Fingerzerrung.

Konstruktion des Segmentgateways RSC 200Technische Abbildung RSC 200Konstruktion des Segmentgateways RSC 80Technische Abbildung RSC 80TechnischeAbbildung RSC 350SicherheitThermicGATE
Bau des Segmenttors RSC 200

  1. Thermopanel
  2. Untere Endleiste
  3. Untere Dichtung
  4. Vertikale Führung
  5. Horizontale Führung
  6. Inneres Scharnir
  7. Unterer Rollengriff
  8. Welle
  9. Springheads
  10. Federsicherung
  11. Wellenverbindung
  12. Obere Endleiste
  13. Obere Dichtung
  14. Sidekonsole
  15. Springs
  16. Befestigung der oberen Thermopanelrolle
  17. Seitenschiene
  18. Griff
  19. Nenner
  20. Emergy
  21. Seiltrommeln
  22. Schloss mit Seitenriglern
  23. Elektrischer Schienenantrieb
  24. Verkohlung des elektrischen Antriebs
  25. Winkel

Technische Abbildung RSC 200

Bau des Segmenttors RSC 80

  1. Thermopanel
  2. Untere Endleiste
  3. Untere Dichtung
  4. Vertikale Führung
  5. Horizontale Führung
  6. Inneres Scharnir
  7. Unterer Rollengriff
  8. Welle
  9. Springheads
  10. Federsicherung
  11. Wellenverbindung
  12. Obere Endleiste
  13. Obere Dichtung
  14. Sidekonsole
  15. Springs
  16. Befestigung der oberen Thermopanelrolle
  17. Seitenschiene
  18. Griff
  19. Nenner
  20. Emergy
  21. Seiltrommeln
  22. Schloss mit Seitenriglern
  23. Elektrischer Schienenantrieb
  24. Verkohlung des elektrischen Antriebs
  25. Winkel
  26. Zwischenrollen

Technische Abbildung RSC 80

Technische Abbildung RSC 350

Sicherheit

In unseren Toren legen wir großen Wert auf Sicherheit und komfortabel, um das Tor zu nutzen, daher finden Sie in den Homeplus-Gates hochwertige Komponenten, die alle notwendigen Zertifizierungen aufweisen. Sie werden keine billigen, minderwertigen Artikel bei uns finden, die einen signifikanten Einfluss auf Ihre Sicherheit haben.

  • Schutz gegen die Auswirkungen des Federbruchs

Alle unsere Garagen- und Industrie-Segmenttore sind mit einer Sicherung ausgestattet, die verhindert, dass das Tor bei einem Federbruch stark abfällt.

  • Photozellen

Wenn das Tor mit elektrischer Antriebssteuerung ausgestattet ist, können auch Sicherheitsfotozellen montiert werden. Die Photozellen werden im Licht der Toröffnung montiert und verhindern, dass sich das Tor schließt, wenn sich ein Objekt im Gang befindet.

ThermicGATE

  • ThermicGATE Garagentore

ThermicGATE ist unser Vorschlag für ein Garagentor-Kit, das eine Kombination aus einer warmen, dicken und gleichzeitig leichten Torplatte und speziellen Torumfangdichtungen und doppelt verstellbaren Rollen ist.

An den ThermicGATE-Toren ist es aufgrund der Dicke der Platte nicht möglich, den Griff und das Schlosssystem mit Seitengewinde sowie das in den Griff integrierte elektrische Antriebsverteiler zu montieren.

  • Torplatte mit geringerer Wärmeleitfähigkeit

Die Zusammensetzung des Schaumstoffs, der das Panel füllt, und seine Dicke von bis zu 60 mm sorgen für eine sehr gute Wärmeleitfähigkeit.

Wärmeüberlässungsfaktor der U-Platten = 0,39 (W/m2*K)
Psi-Wert zwischen Ψ = 0,209 (W/m*K)

  • Seiten- und Gleisdichtung zur Minimierung der Wärmebrücken

Die Seitendichtung, die auf vertikalen Führungswinkeln und am Rollladen angebracht ist, minimiert die Bildung von thermischen Brücken, die entstehen, wenn sie mit der kalten Oberfläche eines Gebäudes in Berührung kommen, wie Beton, Stahlkonstruktion usw.

  • Zweilagige flexible Unterdichtung

Die untere Dichtung aus elastischem Gummi, die auf dem unteren Profil der Torscheibe montiert ist, legt sich sehr gut in den Boden ein. Dadurch sind die Wärmeverluste am boden des Tores noch geringer.

  • Doppelrollensystem

Um den Tormantel besser an die Perimeterdichtungen anzupassen, haben wir ein System von doppelt verstellbaren Fahrrollen verwendet. Die Anpassung des Tormantels an die Dichtungen sorgt für weniger Wärmeverlust.

Das Garagentor wird je nach Garagenkonfiguration ausgewählt. Berücksichtigen Sie auch die breite der Durchfahrt notwendig, nach dem Fahrzeug und berücksichtigen Sie das Vorhandensein von möglichen Hindernissen: Rohre in der Decke, Lagerung der Wände …

Abmessungen :
H – Höhe des Lochs (Höhe des Lochs)

B – Lochbreite (Lochbreite)

HN – Überhänge (Höhe des Hänges)

B – Spandrel (Wandfläche zwischen Loch und nächster senkrechter Wand) links und rechts

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